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Zum Ende der Seite springen Fahrstunde im Museum und mehr
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Grizzly Grizzly ist männlich

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Daumen hoch! Fahrstunde im Museum und mehr Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Bei der Suche nach einer Beschäftigung nach meiner in einigen Jahren erfolgenden Pensionierung
bin ich auf diese interessante Tätigkeit gestoßen:



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14.10.2010 09:47 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
Grizzly Grizzly ist männlich

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Jetzt wollt Ihr sicher wiessen, wie ich zu dieser Ehre gekommen bin.
Tatort ist der Museumsbahnhof Schönberger Strand, in dem viele Eisen- und Straßenbahnwagen sowie einige Lokomotiven ausgestellt sind und im Gegensatz zum anderen Standbein des Vereins Verkehrsamateure und Museumsbahn (VVM), dem Lokschuppen Aumühle, auch fahren können.

Wobei dieses Hobby einen Haufen Geld kostet. Das ist weniger die Anschaffung - die Fahrzeuge der 1978 eingestellten Hamburger Straßenbahn wurden zum Teil für weniger als 1000 DM verramscht - als vielmehr die Instandsetzung und Unterhaltung. So kostet z.B. allein der TÜV, damit eine fertiggestellte Dampflok wieder fahren kann, 40.000 € !

Zwischen Kiel und Schönberger Strand fährt gelegentlich noch eine Museumsbahn (siehe o.g. HP), das war jetzt am letzten Mittwoch nicht der Fall. Aber auf dem selbst verlegten Straßenbahnparcour fuhr eine Bahn, und als eine Gruppenführung fertig war, stieg ich ein und fragte, wann die nächste Führung sei. Der Betreuer meinte, jetzt, und ob ich schon mal selbst gefahren sei. Ich, natürlich überrascht, das nein, und schon saß ich auf dem Führersitz und wurde, zunächst bei ausgeschaltetem Hauptschalter, in die Bedienung eingewiesen, das ist hauptsächlich die berühmte Kurbel, mit der man anfährt, beschleunigt oder bremst.

Den Rest seht ihr auf dem o.g. Film - Bilder vom Museumsbahnhof kommen demnächst.

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20.10.2010 06:57 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
Ini
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so wie es aussieht, hat es Dir Spaß gemacht Lefteri! blattwirbel
20.10.2010 17:06
Schnuppi Schnuppi ist weiblich

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Au wei, ich hoffen Du kommst nicht noch auf den Trichter und willst auf Deine alten Tage noch umschulen tischhaun

Ich finde klasse wie Du das gemacht hast hbl8
Klasse finde ich aber ebenso das es Dir überhaupt ermöglicht wurde.

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Jede Reise hat zwei Höhepunkte:
den einen, wenn man hinausfährt,
erlebnishungrig und voller Erwartung -
und den anderen, wenn man heimkehrt, gesättigt von den Eindrücken
und in Vorfreude auf das eigene Zuhause.

(Heinrich Spoerl, Auszug aus "Die Hochzeitsreise)

20.10.2010 17:49 Schnuppi ist offline E-Mail an Schnuppi senden Homepage von Schnuppi Beiträge von Schnuppi suchen Nehmen Sie Schnuppi in Ihre Freundesliste auf
Grizzly Grizzly ist männlich

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@ Schnuppi:
Momentan muss ich noch ein bissl doktern, weil es mit dem Lebensunterhalt als Straßenbahnfahrer noch nicht so ganz klappt.

@ alle:
Bevor ich auf die fahrende Straßenbahn aufmerksam wurde, musste ich ja erstmal hinkommen, nach Schönberg-Strand.
Früher fuhr da eine Bahn hin, aber die wurde stillgelegt, weshalb der o.g. Verein den Bahnhof als Museum einrichten konnte. Heut fahren nur noch Museumszüge hin, mit Diesel oder Dampf - an den anderen Tagen muss man mit dem Bus fahren, von Kiel aus.

Es war strahlendes Sonnenwetter, wenngleich nicht allzu warm, am Mittwoch.
Ich bin erstmal durch den Lokschuppen gestromert und hab mir die alten Straßenbahnwagen angeschaut,
die meisten aus Hamburg.





Ja, da wär ich nie draufgekommen, wenn ich nicht das Schild gesehen hätte biggrin


Ups, da hat eine Säge gewütet :Nachdenken:


Da soll man die Übersicht behalten - in dem Straßenbahnwagen, mit dem ich nachher gefahren bin, war das einfacher.


Das ist ein offener Anhänger für Schönwetterfahrten,


der nur fährt wenn ihn jemand zieht.


Und als Fahrgast muss man sich an die Regeln halten, sonst schimpft die Direction icon_thumbdown haarerauf


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20.10.2010 19:59 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
Schnuppi Schnuppi ist weiblich

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hbl14 Mit der 11 und der 2 bin ich gefahren als sie in hamburg noch in Betrieb waren.
Ich war mächtig traurig als die Straßenbahnen eingestellt wurden und freue mich jetzt um so mehr über Deine Fotos (ich habe nämlich nur welche, die ©geschützt sind).

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20.10.2010 23:43 Schnuppi ist offline E-Mail an Schnuppi senden Homepage von Schnuppi Beiträge von Schnuppi suchen Nehmen Sie Schnuppi in Ihre Freundesliste auf
Grizzly Grizzly ist männlich

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Ein Hamburger Straßenbahnphoto hab ich noch -


Dieser Wagen steht - fahrunfähig - als Blickfang vorm Bahnhof.

Ansonsten stehen auf dem Bahnhof jede Menge Waggons, Bauzüge und ähnliches.
Bei diesem konnte ich mich erst nicht entscheiden, wo hinten ist und wo vorn.



Wenn man um ihn herum geht, isses eindeutig: Hier ist vorn.
Wobei er vermutlich auf beiden Seiten einen Motor hat und so in beide Richtungen fahren konnte -
ich hab ihn "Milchexpress" getauft:


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21.10.2010 06:53 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
Schnuppi Schnuppi ist weiblich

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Zitat:
Original von Grizzly
Ein Hamburger Straßenbahnphoto hab ich noch -


Dieser Wagen steht - fahrunfähig - als Blickfang vorm Bahnhof.


Ist doch eine gute Idee, wenn die schon nicht fahren kann.
Mit der Linie bin ich m.W. nie gefahren.

Zitat:
Original von Grizzly
Bei diesem konnte ich mich erst nicht entscheiden, wo hinten ist und wo vorn.




Da habe ich allerdings auch meine Probs gehabt hbl6

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21.10.2010 15:07 Schnuppi ist offline E-Mail an Schnuppi senden Homepage von Schnuppi Beiträge von Schnuppi suchen Nehmen Sie Schnuppi in Ihre Freundesliste auf
Grizzly Grizzly ist männlich

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Am Bahnhofsgebäude hängt noch ein alter Briefkasten, wohl aus den frühen Sechzigern -



an die Werbeaktion "Vergissmeinnicht - die Postleitzahl" nach Einführung des vierstelligen Systems 1961 (vorher war's zweistellig plus ein Buchstabe) kann ich mich noch dunkel erinnern.

Dass man an einem Bahnhof nicht über die Gleise latscht, wäre eigentlich selbstverständlich biggrin
aber wenn man genau weiss, dass kein Zug kommt (vielleicht mal ein Museumszug am Wochenende, aber wir haben Mittwoch), sieht das anders aus.



Von dort müsste der Zug kommen, aus Richtung Kiel ...


und hierhin würde er einfahren.


Man kann also nach Herzenslust die Bahnsteige rauf- und runterklettern, manche Eisenbahnwaggontüren (zumindestens der Zugang zur Plattform) lassen sich auch öffnen - aber bitte alles wieder zumachen !





(Fortsetzung folgt)

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23.10.2010 12:45 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
Ini
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Wahnsinn - die alten Züge!

dankefein Ihr Zwei!

die breitere Bahn - Lefteri - Du hast sie als Milchexpress getauft kenn ich auch noch irgendwo her - aber woher hbl9 na ja - vielleicht fällt es mir noch ein

liebe Grüße

Ini
24.10.2010 13:20
Grizzly Grizzly ist männlich

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@ Ini:
Ich hab eine ganze Weile herumgegoogelt, aber als einzige in der ehemaligen DDR üblichen Triebwagen habe ich die LVT 771/772 gefunden, bekannt als "Ferkeltaxe".
link

Ob die hier auch in der ehem. DDR unterwegs waren,

weiss ich nicht.

Aktuell sind wir noch am Schönberger Strand, vorm Bahnhof
Dort steht ein alter Feuermelder, der im Zeitalter der Mobiltelefiererei wohl ausgedient hat.



OK, ich warte jetzt nicht, bis die feuerwehr kommt sondern gehe auf den Bahnsteig.

Ein Güterwagen, dem man im Freien verbrachten Jahrzehnte ansieht ...


... damals schrieb man Cassel noch mit C,

das K wurde laut Wikipedia 1926 eingeführt.

Hier ein württembergischer Mannschafts- und Pferdetransporter, d.h. aus der Zeit vor der Reichsbahngründung 1920.




Die Funktions des Häuschens am Kesselwagenende würde ich gern wissen -


auf jeden Fall ist auch dieses gute Stück a bissl morsch.


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30.10.2010 22:53 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
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Hab grad festgestellt, dass ich vom Bahnhof Schönberger Strand noch viel mehr Bilder habe, also machen wir mal weiter:


Das ist ein Dritter-Klasse-Wagen, Baujahr vermutlich näher am Ersten Weltkrieg als am Zweiten;


durch die Abteile gehen konnte man noch nicht, der Einstieg ist nur aussen. Der Zugbegleiter, der das Abteil wechseln wollte, musste sich aussen auf dem Trittbrett entlang hangeln. Man beachte auch die kleinen rote Schilder links, die die Raucherabteile kennzeichneten - die weissen rechts weisen auf die Nichtraucherabteile hin.

Sein großer Bruder braucht ein bissl Farbe und wahrscheinlich noch ein paar anderweitige Zuwendungen.



Heizen konnte man die guten Stücke auch.



Das ist ein Schlafwagen - in den kam man als kleiner Fahrschüler nicht rein.



Der rote ist laut Laufzettel
ein Arbeitswagen der AKN ("Altona-Kaltenkirchen-Neumünster" oder Alsternordbahn) von 1937.


Die blaue Diesellok von der NEG = Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (Niebüll) sollte ihn ziehen.



Hier wird fleissig Farbe verteilt -



während hier, zur Freude der Spinnen, schon eine Weile nix mehr passiert ist,



schliesslich ist die gesamte Pflege dieser Fahrzeuge ausschliesslich Freizeitvergnügen engagierter Eisenbahnfreunde.

(Fortsetzung folgt)

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30.03.2012 23:50 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
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Das ist ein lohnendes Ziel für mich, wenn ich da mal in der Gegend bin.
Unheimlich interessanter Bericht, bin auf die Fortsetzung gespannt.

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31.03.2012 00:14 Ilja ist offline E-Mail an Ilja senden Homepage von Ilja Beiträge von Ilja suchen Nehmen Sie Ilja in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von Ilja anzeigen
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boa sind das viele Züge - wahnsinn!!!!

dankefein!

liebe Grüße

Ini
31.03.2012 09:33
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Was wohl unter dieser Plane ist ?



Und diese Rangierlok braucht auch nicht nur frische Farbe kratz



Wenn die Schienen so weiter rosten, wartet gleich eine Aufgabe auf den roten Gleisbaukran ...



oder auf den gelben, der sieht funktionstüchtiger aus.



Das Stellwerk müsste funktionieren, schliesslich verkehren noch Museumszüge, wenngleich zu selten Traurigdenkend



Mit diesem Signal- und Andreaskreuzsalat endet meine Museumsbahnhofsführung.




früher für: Beschrankter Bahnübergang


Links: Allgemeines, heute noch gültiges Zeichen für Bahnübergang, rechts: Frühere Zeichen für unbeschrankte BÜ,
oben für eingleisig, unten für mehrgleisig.
Mehr dazu bei wikipedia
klick

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01.04.2012 19:36 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
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Ein Teil der Strecke ist seit 2017 für den regulären Bahnverkehr reaktiviert worden:
https://www.nah.sh/aktuell/neuigkeiten/hein-schoenberg/
Die Museumsbahnen fahren weiter.
https://www.vvm-museumsbahn.de/ix/ix-sta...tart.php?id=200

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04.09.2018 11:45 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
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In ihrer Zeit waren diese "Museumsschätzchen"
High-Tec. Mittlerweile kämpfen wir jedes Jahr um
den Erhalt eines flächendeckenden Schienenverkehrs.

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Wenn am Abend noch das Feuer brennt hat der Schmied den Feierabend verpennt.
04.09.2018 18:27 COOLmann ist offline E-Mail an COOLmann senden Beiträge von COOLmann suchen Nehmen Sie COOLmann in Ihre Freundesliste auf
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Was ich unter anderem meinte, mit der kaputtgesparten Infrastrukur. Wobei ich in Schleswig-Holstein in den letzten Jahren eine vorsichtige Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken erlebe.

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06.09.2018 08:00 Grizzly ist offline E-Mail an Grizzly senden Homepage von Grizzly Beiträge von Grizzly suchen Nehmen Sie Grizzly in Ihre Freundesliste auf
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