Schweden Herbst 07 und 06

Anmerkung 2009:

Zum Kopenhagener Bahnhof:
Inzwischen kann man sich die Gurkerei zum Gleis 26 sparen, wenn man nach Schweden will. Die Züge verkehren auf den "normalen" Bahnsteigen, falls nicht grad wieder gebaut wird. Ansonsten akzeptieren sie im der Bahnhofsgastronomie nur Dänenkronen (keine schwedischen, keine €) oder EC-Karte.

Das Scanrail-Ticket
gibt es nicht mehr. Für meine Zwecke am günstigen war zuletzt der Interrail-Pass für Schweden. Für die Anreise nutzt man Sonderangebote, die am DB-Schalter erfragt werden können (ich hatte Glück und wurde von einer schwedenbegeisterten Schalterfrau bedient, die sichtlich Spass an der Sache und etwa 45 Minuten Zeit für mich hatte), ab der Öresundbrücke gilt dann das Interrail.

Nachtrag 2012:
Inzwischen fahren meistens nicht mehr die oben erwähnten Triebwagen vom Typ "Gumminase", sondern dieselgetriebene ICE, und der X2000 Richtung Stockholm oder Göteborg wartet oft am gleichen Bahnsteig auf dem Nachbargleis.

Inzwischen sind die meisten Bilder abgestürzt, da sie auf einem anderen Server lagen als üblich - und der ist abgestürzt. Die Reparaturarbeiten sind im Gang.